液壓系統(tǒng)中使用的大口徑螺旋管主要為Q235螺旋管和Q345B螺旋管，Q235螺旋管雖然有著優(yōu)越的機械性能，但由于價格昂貴，精度低，未能得到普遍使用。而普通Q235螺旋管雖然使用普遍，但其機械性能較差，精度較低，使用之前通常要經(jīng)過一系列的焊接、試裝、酸洗、堿洗、水洗、長時間串油、試漏，工序復雜、費時、費材不可靠，且始終未能徹底清除管內殘留物，成為整個液壓系統(tǒng)隨時發(fā)生故障的一大隱患。椐統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)中有70%的故障就是這一原因造成的。
大口徑螺旋管：熱軋是相對于冷軋而言的，冷軋是在再結晶溫度以下進行的軋制，而熱軋就是在再結晶溫度以上進行的軋制。熱軋可以破壞鋼錠的鑄造組織，細化鋼材的晶粒，并消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學性能得到改善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。
　　提示：液壓系統(tǒng)中使用普通大口徑螺旋管的復雜工序無形中成為一種高投入、高耗費工作，從而使企業(yè)大大增加成本。
　　相對于以上兩種鋼管而言，DIN2391系列大口徑螺旋管是液壓系統(tǒng)的專用管。http://www.wanjuhe.com.cn