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簡介: 目前上游生產企業方面暫無廠庫壓力,對于節后的挺價心態一時難以放松,但從10日期貨盤持續走弱以及鋼坯回落的情況來看,短期內快速出貨降庫或將成為市場主流操作。此外據市場反饋,節前所定資源并未全部入庫,后續仍將有資源集中到貨的情況出現,因此預計短期內螺旋管價格或以弱穩為主,等待資源適當消化后再做價格反沖。 現貨市場心態受挫,商家報價弱勢下跌。由于昨日螺旋管價格上漲過快,下游用戶接受困難,市場成交整體較差。10日隨著期貨的回落,市場觀 | |
目前上游生產企業方面暫無廠庫壓力,對于節后的挺價心態一時難以放松,但從10日期貨盤持續走弱以及鋼坯回落的情況來看,短期內快速出貨降庫或將成為市場主流操作。此外據市場反饋,節前所定資源并未全部入庫,后續仍將有資源集中到貨的情況出現,因此預計短期內螺旋管價格或以弱穩為主,等待資源適當消化后再做價格反沖。 現貨市場心態受挫,商家報價弱勢下跌。由于昨日螺旋管價格上漲過快,下游用戶接受困難,市場成交整體較差。10日隨著期貨的回落,市場觀望情緒加重,商家迫于成交壓力,降價促銷意愿增強。午后鋼坯市場價格下跌70元/噸,現普碳坯價格3500元/噸。綜合來看,預計明日螺旋管價格震蕩偏弱。生意難做,螺旋管生意更難做。近年污染日益嚴重及環保理念加強,使得螺旋管行業環保投資上行、環保技術提升,近十年噸鋼SO2和煙粉塵排放量持續下滑。不過,國內外對比來看,隨著粗鋼產量不斷增長,我國鋼鐵行業污染狀況不甚樂觀,部分污染物總量有增無減:鋼鐵行業SO2污染貢獻率不斷上行,2015年貢獻率高達13.20%,位居各行業第三,噸鋼SO2和煙粉塵排放量約為2009年日德鋼企兩倍。 我國鋼鐵業與歐洲相比,在同等的產業環保投資力度下,螺旋管企業將承擔更高的環保投資成本,而鋼鐵的價格競爭力也將相應地趨弱。而中國目前的環保水平能否達到歐洲2003年前的水平還有待考證,如果不及的話,恐怕鋼鐵業的環保投資力度還要更大,螺旋管企業將面臨更嚴峻的挑戰。http://www.wanjuhe.com.cn |
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